問(wèn)：1，因十月上旬赴藏，到日喀則不去珠峰可否？

2，察隅有值得去的景點(diǎn)嗎？

3，納木措是一天游好還是二天游好，十月十五號(hào)前晚上泠嗎？

4，屆時(shí)從拉薩經(jīng)林芝走川藏南線回成都這樣安排可否？容易找到回成都的返程車(chē)嗎？請(qǐng)高人指點(diǎn)，多謝！

答：1，去不去珠峰由你自己決定，沒(méi)人會(huì)強(qiáng)迫去。

2，察隅就是看自然風(fēng)光，沒(méi)有什么特別有名的景點(diǎn)。

3，一日游還是二日游同樣看你如何選擇了，看看落日和日出也不錯(cuò)，但那里海拔高，過(guò)夜要注意。

4，去“結(jié)伴同游”看看時(shí)間合適由成都進(jìn)藏的帖子，可以聯(lián)系聯(lián)系。

 問(wèn)：不好意思，在這里問(wèn)個(gè)無(wú)關(guān)問(wèn)題，但相信從各位驢友那能得到較好建議，自己的相機(jī)還是好幾年前的800萬(wàn)像素索尼卡片機(jī)，準(zhǔn)備最近去西藏旅游，相機(jī)想買(mǎi)個(gè)新的，可接受的價(jià)位在3000左右。本人愛(ài)好旅游，但對(duì)攝影技術(shù)幾乎不懂，從沒(méi)玩過(guò)單反，又想讓旅途中記錄的風(fēng)景呈現(xiàn)的美一些。目前相中的有一款索尼 NEX-F3K套機(jī)(18-55mm) ，是微型單反；還有一款尼康單反D3100套機(jī)（18-55mm），是入門(mén)單反；兩款在淘寶上價(jià)位基本一樣，現(xiàn)在就很糾結(jié)，兩方面都存在顧慮。一方面我是沒(méi)什么攝影知識(shí)的，網(wǎng)上看到一些說(shuō)不懂操作技術(shù)用單反反而沒(méi)有普通數(shù)碼相機(jī)效果好也不知道是不是真的而且單反比較大不如微單便攜；但同樣的價(jià)位，不買(mǎi)單反買(mǎi)微單又覺(jué)得挺可惜，而且似乎這款微單沒(méi)有連拍功能吧，不是很清楚。所以在這里征求大家的建議，我家這邊也沒(méi)有實(shí)體店，沒(méi)有親身試過(guò)，總之我不是資深攝影愛(ài)好者，從沒(méi)玩過(guò)單反，但希望這次的相機(jī)能記錄比較好的風(fēng)景，希望用過(guò)的這兩款機(jī)器或懂的驢友給建議，謝謝！

答：這兩款中，我推薦sony的。體積小、重量輕、畫(huà)質(zhì)也還可以。

答2：佳能G15不錯(cuò)。

答：可以從成都出發(fā)，經(jīng)雅安上318國(guó)道，康定-雅江-理塘，建議從這里156公里去稻城亞丁，玩三天，再回到理塘重上318國(guó)道向西藏進(jìn)發(fā)，完成西藏的旅行，可以從去青藏路返回，路過(guò)可可西里，格爾木。

答2：川藏線分為川藏南線和川藏北線。
【川藏北線】
川藏北線起點(diǎn)四川成都，終點(diǎn)西藏拉薩。全程走317國(guó)道，期間交會(huì)213、214、109國(guó)道。
川藏北線簡(jiǎn)要概況：從成都出發(fā)北上在映秀鎮(zhèn)往西，穿過(guò)臥龍自然保護(hù)區(qū)，翻越終年云霧繚繞的巴郎山（海拔4520米），經(jīng)小金縣，抵丹巴。進(jìn)入甘孜后，經(jīng)道孚、爐霍、甘孜、德格過(guò)崗嘎金沙江大橋入藏，再經(jīng)江達(dá)、昌都、類(lèi)烏齊、巴青、索縣、那曲至拉薩。北線相對(duì)南線而言，所過(guò)地區(qū)多為牧區(qū)（如那曲地區(qū)），海拔更高，人口更為稀少，景色更為原始?jí)邀悺?br /> 與南線新都橋至巴塘一段相比，川藏北線新都橋至德格一線，基本上是沿鮮水河、雅礱江而上，時(shí)有草場(chǎng)、峽谷、河水、河原等地形，不似南線那般高拔和平緩。其中丹巴是嘉絨藏族的主要分布區(qū)，塔公草原（也稱(chēng)毛埡大草原）一帶風(fēng)光和人文見(jiàn)長(zhǎng)，道孚、爐霍等地民居冠絕康區(qū)乃至整個(gè)藏區(qū)，甘孜縣河谷是康區(qū)優(yōu)良的農(nóng)區(qū)，寺院林立，而馬尼干戈、新路海、雀兒山一帶自然風(fēng)光優(yōu)美，德格是整個(gè)藏區(qū)的文化中心。沿途最高點(diǎn)是海拔4916米的雀兒山，景色奇麗，冰峰雪山美若云中仙子。石渠有康區(qū)最美的草原，如由石渠進(jìn)入青海玉樹(shù)州，經(jīng)瑪多、溫泉，可至達(dá)青海省首府西寧或青海湖。沿途高原湖泊、雪山、溫泉密布，極少有旅游者涉足，是越野探險(xiǎn)者推崇的極品線路。
沿川藏線進(jìn)出西藏，每年的最佳時(shí)節(jié)是5月份和8月中旬-10月。5月份至8月份之間是西部的雨季，川藏線因泥石流和塌方頻繁，故行程安排應(yīng)較為寬裕。除了能領(lǐng)略雨季川藏線分外美麗和誘人的旖旎風(fēng)光之外，還需要駕車(chē)穿越塌方區(qū)的勇氣與決心。
川藏北線里程路線：
成都→383KM→丹巴→160KM→道孚→72KM→爐霍→97KM→甘孜→95KM→馬尼干戈→112KM→德格→24KM→金沙江大橋→85KM→江達(dá)→228KM→昌都→290KM→丁青→196KM→巴青→260KM→那曲→164KM→當(dāng)雄→153KM→拉薩
【川藏南線】
川藏南線起點(diǎn)四川成都，終點(diǎn)西藏拉薩。全程走318國(guó)道，期間交會(huì)108、214國(guó)道。
川藏南線簡(jiǎn)要概況：川藏南線于1958年正式通車(chē)。南線從雅安起與國(guó)道108分道，向西翻越二郎山，沿途越過(guò)大渡河、雅礱江、金沙江、瀾滄江、怒江上游，經(jīng)雅江、理塘、巴塘過(guò)竹巴籠金沙江大橋入藏，再經(jīng)芒康、左貢、邦達(dá)、八宿、然烏、波密、林芝、墨竹工卡、達(dá)孜抵拉薩。南線相對(duì)北線而言所經(jīng)過(guò)的地方，多為人口相對(duì)密集的地區(qū)。沿線都為高山峽谷，風(fēng)景更為秀麗，尤其是被稱(chēng)為西藏江南的林芝地區(qū)。但南線的通麥一帶山體較為疏松，極易發(fā)生泥石流和塌方。川藏南線成都至拉薩全長(zhǎng)2140KM，途經(jīng)最高海拔4700米，有“世界高城”之稱(chēng)的理塘。
南線成都至雅安段由川西平原向盆原低丘行進(jìn)，全為高速公路。雅安至康定段處于川西高原，也即青藏高原東南低緣，特別是在雅安天全縣境內(nèi)曾有“川藏公路第一險(xiǎn)”之稱(chēng)的二郎山，地勢(shì)逐步抬升，山河走勢(shì)呈南北線縱向分布，公路基本是越山再沿河，再越山再沿河往西挺進(jìn)。二郎山高3500米左右，隧道通行以后不再有“天險(xiǎn)”之稱(chēng)，但越山后，瀘定至康定間的瓦斯河一段，雨季時(shí)柏油路面常被漫漲的河水淹沒(méi)和沖毀，并時(shí)有泥石流。
出康定即翻越山口海拔4290米的折多山。此山是地理分界線，西面為高原隆起地帶，有雅礱江，右為高山峽谷地帶，有大渡河。折多山是傳統(tǒng)的藏漢分野線，此山兩側(cè)的人口分布、生產(chǎn)、生活狀態(tài)等方面都有較顯著的差別。大渡河流域在民族、文化形態(tài)等方面處于過(guò)渡地帶，主要分布著有“嘉絨”之稱(chēng)的藏族支系。其地域往北可至四川省阿壩州的大小金川一帶。
折多山以東屬亞熱帶季風(fēng)氣候，基本處于華西豐雨屏帶中，植被茂密，夏季多雨，冬季多雪，地表水及河流對(duì)山體和路基的沖蝕和切割作用明顯；折多山以西屬亞寒帶季風(fēng)氣候與高原大陸性氣候的交揉區(qū)，氣候溫和偏寒，亦多降雨，緩坡為草，低谷為林，且多雪峰及高山湖泊。
折多山至巴塘一線海拔4000米左右，由東往西有剪子彎山、高爾寺山和海子山等平緩高山。理塘是此線重要的分路點(diǎn)，往北可抵新龍和甘孜，往南則抵稻城、鄉(xiāng)城和得榮等地。寬闊平坦的理塘地處毛埡大草原，是此線平均海拔最高的縣，其縣城號(hào)稱(chēng)“世界高城”。巴塘往西逐漸進(jìn)入金沙江東岸谷地，地寬而略低，是藏族傳統(tǒng)的優(yōu)良農(nóng)區(qū)。但巴塘地處地質(zhì)板塊的吻合帶，常有地震。
過(guò)竹巴籠金沙江大橋后，川藏線進(jìn)入著名的南北縱向橫段山脈三山三江地帶。公路由此進(jìn)入了長(zhǎng)達(dá)800余公里的，呈不斷上升的“漕溝狀地質(zhì)破碎路段”。在西藏波密至排隆間，雨季盛行時(shí)，肆虐的泥石流及山體滑坡令大地幾成“蠕動(dòng)狀”，其威力足以使車(chē)行此地的人驚心動(dòng)魄，直至翻過(guò)西藏林芝縣境內(nèi)的色季拉山口。此線有盤(pán)不完的山，淌不完的河。川藏線上幾乎所有的天險(xiǎn)都集中在這一段。色季拉山口后特別是林芝后，全為高等級(jí)公路，直到拉薩。
川藏南線是進(jìn)藏路線中風(fēng)景最秀美的路線。
第一、 走川藏線別怕高山反應(yīng)。川藏線從四川盆地的成都開(kāi)始，一路西行海拔慢慢升高，雖然有很多海拔超過(guò)4000米的大山，但只是很短時(shí)間的通過(guò)，且川藏線多數(shù)地區(qū)植被豐富森林密布，所以不必過(guò)多地?fù)?dān)心因缺氧而帶來(lái)的高山反應(yīng)。
第二、 走川藏線不愁吃喝，川藏線是進(jìn)藏路線中沿途縣鎮(zhèn)最多的路線。除了各種家常菜，沿途有很多山珍野味，可以一路大飽口福。但由于川藏線時(shí)常斷路，應(yīng)在成都出發(fā)前買(mǎi)些壓縮餅干以備急需。
第三、 走川藏路一定要注意裝備防雨。你所帶的相機(jī)、器材及衣服、帳篷、睡袋等，都必須具有較強(qiáng)的防水性，不然損失巨大。
第四、 走川藏路，自駕車(chē)最好，因?yàn)橹两翊ú鼐€并未完全開(kāi)通長(zhǎng)途客車(chē)，多數(shù)地方分段有車(chē)，但過(guò)了邦達(dá)后就幾乎沒(méi)車(chē)了。
第五、 走川藏線泥石流塌方路段多，一般泥石流和塌方都發(fā)生在幾個(gè)路段，像邦達(dá)到八宿，波密到八一鎮(zhèn)等幾個(gè)固定地段。一旦路斷了被堵幾天是常事，所以這些危險(xiǎn)路段應(yīng)在天氣好時(shí)及時(shí)通過(guò)，以免被困在路上。因此走川藏線要給自己準(zhǔn)備充足的時(shí)間，一般要15-20天左右，季節(jié)應(yīng)在5-6月或9-10月之間，到了7、8月雨季就很難走了。
川藏南線里程路線：
成都→147KM→雅安→168KM→瀘定→49KM→康定→75KM→新都橋→74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆籠→71KM→芒康→158KM→左貢→107KM→邦達(dá)→94KM→八宿→90KM→然烏→129KM→波密→89KM→通麥→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江達(dá)→206KM→墨竹工卡→68KM→拉薩
全長(zhǎng)2140KM