5月26日訊，拉薩旅游占全區(qū)接待國內(nèi)外游客人數(shù)的68%，幾乎所有游客來西藏旅游的第一站就是拉薩。游客來到拉薩后，再沿G318去林芝、日喀則；沿G109去那曲。據(jù)悉，G318、G109三線旅游服務(wù)中心一期工程已竣工，預(yù)計今年7月投入使用；二期工程中將對卓瑪拉康旅游服務(wù)站、甘丹寺旅游服務(wù)站、日多溫泉旅游服務(wù)站進(jìn)行擴(kuò)建，以刺激拉薩市周邊“一日游”和周末短期游，為自駕游客提供便利的旅游設(shè)施服務(wù)。

      旅游景區(qū)呈“一環(huán)一線”發(fā)展

      隨著拉薩旅游業(yè)發(fā)展步伐的加快，構(gòu)建兩大核心旅游區(qū)（南部宗教文化旅游區(qū)和北部自然生態(tài)旅游區(qū)），四個輔助性游覽區(qū)（尼木藏香文化游覽區(qū)、甲瑪溝游覽區(qū)、德仲游覽區(qū)和熱振寺游覽區(qū)），兩個旅游中心（墨竹工卡縣和當(dāng)雄縣），已經(jīng)成為現(xiàn)階段進(jìn)一步完善拉薩旅游業(yè)的重要途徑。G318、G109快速通道形成以拉薩市為中心，兩縱兩橫“甘”字形為骨架的新型黃金旅游路線，將旅游景區(qū)形成“一環(huán)一線”發(fā)展，有效補充拉薩旅游業(yè)中的東西旅游路線。

      拉薩市旅游局工作人員說，來西藏旅游的國外游客大多來自西歐、北美、日本、韓國；國內(nèi)市場主要有北京、上海、廣州、深圳、成都等一些大中城市。G318、G109在西藏旅游中是十分重要的公路，通過對其沿線旅游基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，無論是在促進(jìn)拉薩周邊旅游業(yè)發(fā)展上還是全區(qū)旅游發(fā)展上，都有著極為重要的作用。

      拉薩東橋—米拉山口

      拉薩大橋至米拉山口距離為147km，沿途主要有德仲溫泉、甘丹寺、日多溫泉地質(zhì)公園等景點。據(jù)悉，G318、G109三線旅游服務(wù)擴(kuò)建項目中，拉薩大橋至米拉山口段有甘丹寺旅游服務(wù)站及日多溫泉旅游服務(wù)站。其中，甘丹寺旅游服務(wù)站建設(shè)地點為G318沿線甘丹寺岔路口附近空地；日多溫泉旅游服務(wù)站修建在G318沿線日多溫泉附近，都將新建250平方米左右的游客服務(wù)中心。同時，服務(wù)站還將修建總面積在1100平方米左右的停車場，為游客提供停車、餐飲、通訊、購買紀(jì)念品等服務(wù)。

      拉薩市旅游局工作人員表示，隨著2009年開始的拉薩旅游“井噴式”發(fā)展，越來越多的游客選擇以自駕的方式來西藏旅游。拉薩作為西藏旅游的中心，G318、G109更是串聯(lián)全區(qū)旅游的重要道路，建立大的停車場可以有效為來往于G318、G109的自駕車、貨車、旅游車等司乘人員提供便捷的旅游設(shè)施服務(wù)，以滿足現(xiàn)今“汽車化社會”日益增長的運輸服務(wù)需求。大部分自駕游客由G318、G109快速通道進(jìn)入并分散于拉薩市及周邊景區(qū)、景點，對快速通道沿線進(jìn)行旅游服務(wù)設(shè)施建設(shè)，是當(dāng)前完善快速通道運輸行業(yè)發(fā)展的重中之重。

      堆龍德慶縣—尼木大橋

      堆龍德慶縣至尼木大橋總距離為110km，途中主要有大佛民俗風(fēng)情園、聶當(dāng)大佛、卓瑪拉康等景點。記者從拉薩市旅游局獲悉，今年卓瑪拉康旅游服務(wù)站建立在卓瑪拉康寺南側(cè)空地，緊鄰國道，將建立旅游廁所、游客服務(wù)中心以及停車場。

      拉薩市旅游局工作人員表示，G318、G109快速通道作為重點軸線的建設(shè)，將增加各景區(qū)景點的觀賞性和游覽型，各地方多元文化和不同意識形態(tài)的交融，將有效刺激當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的快速發(fā)展，提高農(nóng)牧民生產(chǎn)生活質(zhì)量。通過對G318、G109快速通道沿線旅游服務(wù)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，可以有效提高以拉薩市區(qū)為中心向周邊景區(qū)景點進(jìn)行“由點串線、由線帶面”的景區(qū)景點輻射作用，帶動周邊景區(qū)景點旅游業(yè)發(fā)展，改善現(xiàn)今拉薩旅游業(yè)單一發(fā)展態(tài)勢，刺激拉薩周邊“一日游”或周末短期游的發(fā)展，加快城市化進(jìn)程。同時，隨著旅游基礎(chǔ)設(shè)施的不斷建設(shè)，將有效帶動更多當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民加入到旅游發(fā)展行列，增加農(nóng)牧民就業(yè)率。