11月5日，參加“30年改革開放看西藏——全國重點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)媒體西藏行”的本網(wǎng)記者抵達(dá)拉薩貢嘎機(jī)場。前一晚拉薩剛剛下過雪，遠(yuǎn)山銀妝素裹，蘭天白云之下，清冽透明的空氣中，金黃色的楊樹熠熠生輝。 

　　貢嘎機(jī)場位于山南貢嘎縣的甲竹林鎮(zhèn)，雅魯藏布江南岸，海拔3600米，是世界上海拔最高的民用機(jī)場之一。 

　　1956年當(dāng)雄機(jī)場的建成通航，打開了通往西藏的空中大門，1965年3月1日民航拉薩航站組建成立，北京—成都—拉薩航線正式通航。2001年5月22日，國家投資近3億元進(jìn)行拉薩貢嘎機(jī)場改擴(kuò)建工程。 

　　新擴(kuò)建的停機(jī)坪能同時(shí)停放5架A340或7架波音757飛機(jī)，新老候機(jī)樓總面積達(dá)25000平方米，可滿足2010年旅客吞吐量110萬人次、高峰小時(shí)1300人次進(jìn)出的要求。新候機(jī)樓為一層半式鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，內(nèi)設(shè)先進(jìn)的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)，人性化的服務(wù)設(shè)施一應(yīng)俱全，一層有送客大廳、辦票大廳、遠(yuǎn)機(jī)位候機(jī)廳、行李分揀等，二層是候機(jī)廳、餐飲商店等，建有4組登機(jī)橋，其中1條雙通道登機(jī)橋，3條單通道登機(jī)橋。硬件設(shè)施的極大改善為拉薩貢嘎機(jī)場的發(fā)展打造了堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)平臺，如今一座花園式的現(xiàn)代化空港已屹立在雪域高原。 

　　隨著青藏鐵路通車和西藏旅游市場的持續(xù)快速升溫，赴藏航空客流進(jìn)入一個(gè)新的高速發(fā)展階段。截止目前飛往西藏航線的航空公司有國航、川航、南航、東航、海南航、深圳航6家，航線16條，從貢嘎機(jī)場可直接飛往北京、成都、上海、廣州、重慶、昆明、西安、加德滿都等10多個(gè)國際國內(nèi)城市。